Att ta sig till Skottland utan att flyga är fullt möjligt, men det kräver planering. Här går vi igenom vad som faktiskt är klimatsmart, vilka tågetapper resan består av och varför färjan inte är det gröna alternativ många tror.
Varför tåget
Tåget är det överlägset mest klimatvänliga sättet att resa den här sträckan. Naturvårdsverket konstaterar att spårbunden trafik har mycket låga växthusgasutsläpp per personkilometer, tack vare låg energianvändning och en hög grad av elektrifiering. För flyget tillkommer dessutom den så kallade höghöjdseffekten, som gör klimatpåverkan större än vad utsläppssiffrorna ensamma visar.
Exakt hur många gram koldioxid en enskild resa ger beror på tågoperatör, elmix, beläggning och beräkningsmetod, och siffrorna skiljer sig kraftigt mellan olika kalkylatorer. Vill du räkna på just din resa hänvisar Naturvårdsverket till det klimatberäkningsverktyg som tagits fram inom myndighetens vägledning om att beräkna klimatpåverkan.
Med tåg till Skottland
Att resa mellan Sverige och Skottland med tåg är en naturskön upplevelse som går genom flera välförbundna europeiska järnvägsnät. Resan görs i etapper, och du behöver boka dem var för sig.
Sverige till Hamburg
Första delen av resan går söderut mot Hamburg, den viktigaste knutpunkten för internationella tågförbindelser i norra Europa. Snälltåget kör både dagtåg och nattåg direkt från Stockholm via Malmö och Köpenhamn till Hamburg, enligt bolagets egen beskrivning helt utan byten.
Delar du i stället upp etappen tar du dig till Köpenhamn och byter där. Vidare mot Hamburg går EuroCity-tåg som DSB och Deutsche Bahn kör tillsammans, landvägen genom Jylland.
Hamburg till London
Från Hamburg fortsätter du mot Bryssel eller Amsterdam, oftast med byte i Köln. Båda städerna har regelbundna Eurostar-avgångar under Engelska kanalen till London. Observera att Eurostar inte kör till Tyskland från London, så etappen går inte att göra i ett svep. Vilka städer som trafikeras framgår av Eurostars egen destinationsöversikt, och hela resan går att söka fram i Deutsche Bahns internationella bokning.
Lägg till god marginal före Eurostar-avgången. All gränskontroll sker före ombordstigning och incheckningen stänger en bra stund innan tåget går.
London till Edinburgh och Glasgow
Väl framme i London finns direkta tågförbindelser till både Edinburgh och Glasgow. Tänk på att du byter station: Eurostar ankommer till St Pancras International, medan tågen norrut går från King’s Cross tvärs över gatan respektive från Euston en bit bort.
- Till Edinburgh Waverley från King’s Cross med LNER eller Lumo, längs ostkustbanan.
- Till Glasgow Central från Euston med Avanti West Coast, längs västkustbanan.
- Över natten från Euston med Caledonian Sleeper, som sparar både en hotellnatt och en resdag.
Tidtabeller och biljetter för samtliga brittiska operatörer finns samlade hos National Rail. Priser och avgångstider ändras löpande, så kontrollera alltid aktuellt läge hos operatören innan du planerar resten av resan.
För den som vill undvika flyget ger tågresan dessutom möjlighet att uppleva flera europeiska städer på vägen. Planera noggrant och räkna med att byten mellan olika tågoperatörer kräver extra tid och samordning, särskilt eftersom en biljett bara skyddar dig för den etapp den avser.
Färjan är inte det gröna alternativet
Det är lätt att anta att båten är ett klimatsmart val eftersom den känns långsam och gammaldags. Så är det inte. Naturvårdsverket anger att persontransporter med fartyg, alltså färjor och kryssningsfartyg, generellt har höga växthusgasutsläpp per personkilometer, ungefär 3 till 8 gånger högre än med en fossildriven bil beroende på fartygstyp. Utsläppen beror starkt på fartygets hastighet, beläggning och hur utsläppen fördelas mellan gods och passagerare.
Det finns inte heller någon direkt passagerarfärja från Skandinavien till Skottland. Den som vill ta båt över Nordsjön får resa via Nederländerna med DFDS linje mellan IJmuiden utanför Amsterdam och Newcastle, och sedan fortsätta norrut på egen hand. Newcastle ligger i nordöstra England, ett par timmar från den skotska gränsen.
Väl i Skottland
Har du tagit dig hit utan flyg är det värt att fortsätta resan på samma sätt. Skottlands tågnät når de flesta större orter, och bussarna täcker in stora delar av Highlands där spåren tar slut. Behöver du ändå bil för att nå avlägsna delar av landet, se vår guide till att köra bil i Skottland.
Senast faktagranskad: 11 augusti 2026